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滄州渤海新區抓機遇打造河北沿海第一增長極
河北共產黨員網滄州訊(記者 曹春亮)11月27日,記者從滄州市委外宣局、市政府新聞辦聯合召開的“深入學習貫徹黨的十九大精神”系列新聞發佈會上獲悉,黨的十八大以來,滄州渤海新區深入踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,搶抓京津冀協同發展、環渤海合作發展、“一帶一路”開放發展、河北沿海率先發展、河北雄安新區規劃建設等重大機遇,聚精會神打造河北沿海第一增長極,建設“沿海強區、壯美港城”,經濟社會發展呈現出又好又快、趕超跨越的喜人態勢。今年前十個月,全區完成地區生產總值426億元(季度數),同比增長7.1%;完成固定資產投資866.1億元,同比增長7.5%;完成全部財政收入105.4億元,同比增長17%;完成一般公共預算收入49.3億元,同比增長7.8%。
渤海新區新聞發言人陳太龍(中)發佈
全力推進港口由集疏港向貿易港轉型,黃驊港躋身國際深水億噸綜合大港行列。截至目前,滄州渤海新區累計完成港口建設投資690億元,建成20萬噸級航道和建成生產性泊位39個。其中,萬噸級以上泊位33個。目前,綜合港區口岸正式對外開放,邯黃鐵路實現正常運營,開通瞭“黃新歐”國際集裝箱班列和至東南亞的國際直航航線,各類航線達到19條;以津冀國際集裝箱碼頭公司成立為標志,與天津港全方位合作進入實質性階段。黨的十八大以來,港口吞吐量年均增長18%。去年吞吐量突破2億噸大關,達到2.45億噸,同比增長46.7%,總量位居全國28個主要港口第13位,增速位居全國主要港口首位;集裝箱完成60.15萬標箱,同比增長19.87%,成為我國第一能源大港運動內衣挑選。截至今年10月底,完成港口吞吐量2.28億噸、集裝箱54萬標箱,接近去年全年總量,預計全年將達到2.8億噸,集裝箱突破100萬標箱,黃驊港已躋身國際深水億噸綜合大港之列。
堅持以港促產、港產互動,現代優勢臨港產業加速聚集。渤海新區貫徹落實新發展理念,按照供給側結構性改革要求,明確瞭“六個更加註重”(更加註重綠色發展、更加註重創新驅動、更加註重規劃引領、更加註重質量效益、更加註重集約發展、更加註重外向型經濟)和“六個堅決不上”(需排放多的項目堅決不上、不符合發展規劃的項目堅決不上、不符合供給側改革要求的項目堅決不上、不符合國傢產業政策的項目堅決不上、不符合集約發展的項目堅決不上、屬於淘汰落後產能類的項目堅決不上),下大力抓好傳統產業改造項目和戰略性新興產業項目。近兩年億元以上竣工項目167個,相當於“十二五”的81%。今年以來,新開工億元以上產業項目165個,完成產業投資476億元,同比增長30%。截止目前,累計完成重大產業投資4085億元,建成重點產業項目210個,規模以上工業企業182傢,營業收入10億元以上企業15傢,初步構建起以港口物流、冶金裝備、石油化工等傳統產業為基礎,以汽車、生物醫藥、高端裝備、新材料、新能源、濱海旅遊等新興產業為支撐的現代臨港產業體系。
堅持在對接京津、服務京津中加快發展自己,協同發展先行一步。滄州渤海新區是河北推進京津冀協同發展的重大戰略平臺,被中國石化工業聯合會確定為全國首傢“石油化工京津冀產業轉移示范區”。截至目前,累計承接京津項目706個、總投資3787億元。按照“企業總部在北京、生產基地在新區”模式,引進建設的北汽華北產業基地,具備60萬輛整車生產能力,到“十三五”末,將形成汽車全產業鏈,達到千億元園區規模。此外,他們正與天津濱海新區共建80平方公裡的“津冀產業轉移升級示范區”,全面啟動與天津東麗區共建“津冀協同發展示范園區”,積極打造雄安新區產業協作區和服務配套區,渤海新區已成為京津冀協同創新的先行典范和京津產業轉移的首選之地。僅今年3月份以來,就簽約京津項目505個、總投資2022億元,日均簽約項目3個,月均註冊項目20多個。
積極融入“一帶一路”建設,全力構建以黃驊港為龍頭的對外開放新格局。滄州渤海新區成功開通“黃新歐”國際班列和至東南亞的國際直航航線,與德國杜伊斯堡市建立戰略合作關系;規劃建設裝備制造、科創、新材料、輕工食品、海洋經濟、現代物流等“九大功能園區”和中歐產業園、韓國產業園等“國別園區”等開放平臺,黃驊港綜合保稅區達到封關運營條件;與14個國傢和地區建立戰略合作關系,引進世界500強和國內500強項目28個,初步構建起多形態、多國別、多領域開放格局。全球最大的動物營養品和農產品制造商美國嘉吉、全球最大的工業氣體和醫療氣體供應商法國液化空氣、世界化工巨頭德國巴斯夫、韓國現代國內最大配套供應商世原公司等一大批外資項目紛紛落地,累計利用外資9.3億美元,近五年平均增速達到34.9%。今年以來,簽約億元以上產業項目和高新技術項目777個,同比增長38%;實際利用外資2.2億美元,同比增長64.9%。
高起點規劃建設現代濱海新城,進一步發揮城市對港口發展的保障作用。按照省政府批復的《渤海新區(黃驊市)城鄉總體規劃(2016-2030年)》,以省級園林城區和國傢級園林城市創建為載體,他們集中開展沿路環境綜合整治、綠化渤海新區大地、城鄉環境整治等專項行動,規拆建管改全面發力,城市綠亮凈美水平持續提升,初步構建起“一主”(黃驊新城)、“兩副”(港城區和南大港)、“多點”(加快培育一批小節點城鎮)城市發展格局。紮實開展基礎設施建設攻堅行動,截至目前,累計完成重大基礎設施建設投資1400億元。全面打響依法拆違“百日攻堅戰”和依法清理違法占用國有土地專項行動,實現瞭“零上訪、零事故、零沖突、零釘子戶”,清出瞭公平正義、民心所向,拆出瞭發展形象、實幹新風。
自覺踐行綠水青山就是金山銀山的理念,全力打造綠色港口、綠色城市、綠色產業。滄州渤海新區強力推進大氣污染治理攻堅行動,堅決打好藍天保衛戰,一舉扭轉空氣質量全市排名靠後的被動局面。去年9月份以來,空氣質量又連續位列滄州19個縣市區第一;今年前十個月,二級以上達標天數174天,較去年增加16天,同比增長10%;一級優天數29天,較去年增加13天;PM2.5平均濃度下降17個百分點。搶抓創建全省全域旅遊示范區和成功承辦全市首屆旅發大會契機,著力打造國際濱海休閑旅遊度假目的地,以全域旅遊倒逼城市生態環境提升、促進臨港產業發展轉型。在南大港濕地周邊引進瞭總投資1000億元的碧桂園文旅生態和總投資1000億元的恒大童世界等一批優質生態旅遊項目,在開發與保護並重中實現生態效益與經濟效益“雙贏”。堅持改造鹽田、恢復生態,投資30多億元建設集濕地、水面、沙灘等為一體的滄海風景區,打造我國沿海最大的景觀內海。著力打造綠色港區、綠色城區、綠色園區。近兩年就累計完成投資8.6億元,新增綠化面積265萬平方米,新增造林面積5.5萬畝。港區累計完成投資1.76億元,新增綠化面積121萬平方米。其中,煤炭港區設施占地綠化率達到31.3%,較建區之初增長4.4倍。
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